LG디스플레이 체질 개선 - 수주형 산업 구조
LG디스플레이의 가장 큰 문제점은 LCD 공급업체의 치킨게임이었습니다.
디스플레이 패널은 규모의 경제가 게임의 룰이었습니다.
지속적으로 투자를 하고 다른 업체들과 지속적으로 경쟁을 해야 했습니다.
경쟁 과정에서는 당연히 가격 경쟁이 포함됩니다.
제품의 퀄리티에도 큰 차이가 없어지게 되면서, 점점 차별화가 힘들고 가격 경쟁만 남은 최악의 시장으로 변모한 것 입니다.
LG 디스플레이는 LCD 사업을 철수하면서 OLED 를 수주형 산업으로 체질 개선을 시도하고 있습니다.
각 공장마다 정해진 고객을 위한 차별화 제품을 생산하는 것 입니다.
OLED 는 전기차 스마트폰과 같이 특화되서 생산을 하는 것 입니다.
디스플레이 시장이 OLED 로 넘어가면서 점점 파운드리와 같이 수주 기반으로 바뀌게 되는 것 입니다.
체질 개선 근거 3가지
차량용 OLED
자동차의 패러다임의 내연기관에서 전기차로 바뀌면서
고급형 자동차에 탑재되는 차량용 디스플레이의 수요가 급증하고 있습니다.
OLED 는 LCD 대비 무게와 전력소모 모두 성능이 월등하기 때문에,
차량의 무게와 전력 소모에 민감한 전기차에는 딱 맞는 솔루션 입니다.
LG디스플레이는 현대차 그룹, 루시드, GM, 벤츠 등 다수의 자동차업체와 공급계약을 맺었습니다.
대형OLED 제품 생산에 특화된 LGD 의 전략적인 가치는 점점 높아질 것이라고 생각합니다.
삼성전자 대형 OLED
삼성은 일찌감치 LCD 를 접고 소형 OLED 생산에 올인을 했습니다.
그 결과 삼성디스플레이는 삼성전자의 실적 구세주로 역할을 톡톡히 하고 있습니다.
삼성디스플레이는 이와 같은 전략을 계속 유지할 것이라고 봅니다.
삼성전자는 최근 발표한 라인언에 83인치 대형 OLED 가 포함됐습니다.
23년 초부터 LG 디스플레이의 삼성전자 납품 이야기가 나왔는데,
실제 제품화까지 이어진 것은 의미가 있다고 보여집니다.
각 회사가 잘 하는 분야의 선택과 집중을 하는 모습은 향후 LG디스플레이에도 긍정적인 영향을 미칠 것이라고 봅니다.
애플 아이폰 15 플러스
MR헤드셋 - 마이크로 올레드
실적 개선
4분기 흑전 이후, 24년도 부터는 연간 기준 흑자전환 기조를 이어갈 것으로 보고 있습니다.